通常のスロット付きカートン (RSC)

通常のスロット付きカートン (RSC)

通常のスロット付きカートンは、箱の中心で正確に接する等しい長さの上部と下部のフラップを備えており、ロータリー ダイカット中に材料の無駄がなく、構造の完全性を最大限に高めます。-
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製品概要

 

通常のスロット付きカートンは、箱の中心で正確に接する等しい長さの上部と下部のフラップを備えており、ロータリー ダイカット中に材料の無駄がなく、構造の完全性を最大限に高めます。-自動化されたインライン フレキソ フォルダー-接着機で製造されたこれらのユニバーサル シッパーは、高い垂直圧縮強度、最適化された ISO パレット キューブ化、および国際物流や工業用梱包向けの高速自動ケースエレクターとのスムーズな互換性を実現します。-

 

技術仕様

パラメータ

単層(3層)

二重壁(5層)

フルートのプロファイル

B-フルート (2.5 mm) / C-フルート (3.6 mm)

BC-フルート (6.1 mm) / EB-フルート (4.3 mm)

エッジクラッシュテスト (ECT)

32 ECT – 44 ECT

48 ECT – 90 ECT

爆発的な強さ

150 PSI – 250 PSI

275 PSI – 450 PSI

最大耐荷重

最大 25 kg (55 ポンド)

最大 50 kg (110 ポンド)

寸法許容差

±1.5 mm (溝加工/スコアリング)

±1.5 mm (溝加工/スコアリング)

サイズ範囲 (長さ x 幅 x 高さ)

最小: 100 x 100 x 100 mm

最大: 1200 x 800 x 1000 mm

ライナーボード坪量

140 gsm – 250 gsm クラフト/テストライナー

170 gsm – 300 gsm クラフトライナー

 

パッケージングの主な利点

 

-無駄のないコスト効率
対称的なフラップの形状により、スロット加工時のトリムの無駄がなくなり、原材料のオーバーヘッドが削減され、大量注文の単価が削減されます。{0}}

 

パレットとコンテナの積載量を最大化
正確な四角いコーナーの折り目は ISO 標準パレット (1200x1000 mm および 1200x800 mm) と完全に一致し、エッジのはみ出しを防ぎ、コンテナの容積利用率を最大 14% 向上させます。

 

高速自動梱包
均一なスロット深さと厳しいスコア公差により、自動ケースエレクター、底部テーパー、インライン結束機械での詰まりを防ぎます。{0}

 

構造設計とエンジニアリング

 

正確なフラップの位置合わせ
外側のフラップは厳密に制御された 2 mm の中心ギャップ内で接合され、ほこりの侵入を防ぎ、感圧テープやホットメルト接着剤に平らで安全な表面を提供します。-

 

ジョイント構造のオプション
接着ジョイント:30~35 mm のオーバーラップはコールド接着剤またはホットメルト接着剤でシールされており、自動包装ラインや高速箱セットアップに最適です。-

 

ステッチジョイント:35 mm 間隔で配置されたヘビーゲージ ワイヤ ステープル。高い側壁破裂耐性を必要とする-頑丈な工業製品向けに設計されています。-

 

ひび割れ防止折り目プロファイル-
コンピュータ化された 3- ポイント スコア ホイールは、外側のクラフト ライナーを破壊することなく正確な折り線を押し、低湿度条件下でも元の ECT 強度を維持します。

 

段ボールと材料の選択

 

フルートの性能の内訳
B-フルート:フラットライナーを備えた剛性構造。フレキソ印刷に非常に適しており、15 kg までの内側の荷送人や小売包装に適しています。

 

ち-フルート:垂直圧縮と衝撃吸収の優れたバランス。最大 25 kg までの一般的な輸送梱包用の標準的な選択肢です。

 

BC-フルート:高密度二重壁レイアウト。C- フルートのスタッキング能力と B- フルートの耐突き刺し性を組み合わせ、最大 50 kg までの重量物に対応します。

 

紙基材グレード
ヴァージン・クラフトライナー:-海洋輸送に適した高い引張強度と破裂耐性を備えた長繊維板紙。

 

高性能フルーティング:湿潤強力サイズ剤で強化された再生メディア。{0}湿気の多い周囲環境でも耐圧潰性を維持します。

 

典型的な業界アプリケーション

 

家庭用電化製品および電化製品
多段パレットに積み上げられたバルク梱包されたコンポーネントや完成した小売箱を保護するマスターシッパーとして機能します。{0}

 

工業製造およびハードウェア
重い-BC-フルート構造には、高密度の金属部品、自動車の予備品、機械ハードウェアが安全に収納されています。-

 

E-コマースと大量の-フルフィルメント
自動仕分けコンベヤ、バーコード スキャナ、高速インライン シーラー用に最適化された標準化された外箱。-

 

カスタマイズパラメータ

 

カスタムディメンション
正確な製品形状に適合し、内部の空隙を排除するように設計された、カスタマイズされた内側および外側の寸法。

 

基板層の構成
アウターライナー:140 gsm、170 gsm、200 gsm、250 gsm クラフトライナーまたはテストライナー。

 

フルーティング媒体:110 gsm、120 gsm、140 gsm、170 gsm の高性能-溝加工。

 

インナーライナー:120 gsm、140 gsm、170 gsm の再生紙またはバージン クラフト紙。

 

フレキソ印刷と表面仕上げ
毒性のない水性インクを使用した最大 4 色のインライン フレキソ印刷-。-最大 85 LPI の画面解像度で鮮明なテキストとグラフィックスを実現します。

 

利用可能な保護コーティング:耐湿性ワニス、-耐摩耗性インナーライナー、-撥油処理。

 

機能的なハードウェアの追加
ハンドホール:標準的な楕円形のカットアウト (90x30 mm) または手動持ち上げ用の強化ダイカット ハンドル。-

 

ティアストリップ:統合された高粘着性引裂きテープ-により、エンドユーザーは工具を使わずに素早く開けることができます。{1}{2}

 

梱包と貨物の仕様

 

ノックダウン フラット (KDF) バンドル
カートンは 10 ~ 25 個単位で平らに束ねられ、圧縮され、貨物密度を最適化するために高張力ポリプロピレンのストラップで縛られて発送されます。-

 

パレタイズ&ユニット化
バンドルは ISPM-15- 処理された木製パレットまたはプラスチック パレットに積み上げられ、頑丈なトップ シートで覆われ、角が保護され、湿気を防ぐために完全にストレッチ ラップされています。-

 

コンテナ積載の最適化
カスタム パレット高さ構成は、20GP、40GP、40HQ 海上コンテナ全体の荷重率を最大化するように設計されており、ユニットあたりの運賃コストを削減します。{3}}

 

よくある質問

 

Q: RSC を選択する場合、ECT 評価はマレンバースト強度とどのように異なりますか?

A: エッジ クラッシュ テスト(ECT)は、上から下までの圧縮強度を測定し、倉庫や海上コンテナ内でパレットを何段まで積み重ねられるかを決定します。--マレン破裂テストは、ボックスの壁に穴を開けるのに必要な力を測定し、鋭い内部内容物や外部衝撃に対する耐性を示します。

Q: 長距離の海上輸送に最適なフルートのプロファイルはどれですか?{0}}

A: 25 kg を超える重工業用貨物やコンテナの多段積みには、二重壁 BC- フルートが推奨されます。-シングルウォール C- フルートは、標準的な輸送ルートで 20 kg 未満の軽量商品に対して十分な積み重ね強度を提供します。

Q: これらのカートンは自動包装機でスムーズに処理できますか?

A: はい。スロットの深さ、フラップのギャップ、スコアラインの深さは厳密な ±1.5 mm の公差内に保たれており、きれいな吸引ピッキング、スムーズなフラップの折りたたみ、高速ケースエレクターでの詰まりのない動作を保証します。-

Q: 湿気の多い海上輸送で段ボール箱が潰れないようにするには、どのようなオプションがありますか?

A: 紙パルプに組み込まれた撥水サイジング添加剤-と外部の防湿ワニス コーティングとの組み合わせにより、湿気の多い輸送ルート全体で構造 ECT 評価を維持します。-

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